重慶東站正式通車 工程公司助力重慶東站綠色低碳運營

6月27日，重慶軌道交通6號線東站段正式開通初期運營。在重慶東站軌道交通的建設過程中，重慶機電集團所屬重慶機電控股集團機電工程技術有限公司（以下簡稱“工程公司”）全力參與了站后工程施工總承包項目，為項目提供從設計到施工的全鏈條技術支持。

重慶東站內部重慶軌道交通6號線東站段起始于重慶東站，連接至劉家坪站，線路全長約6.9公里，設有4座車站。該線路的開通大大縮短了市民的出行時間，特別是對于位于茶園片區(qū)的近20萬居民來說，能夠有效改善出行條件，促進周邊區(qū)域的產業(yè)發(fā)展。

重慶東站作為渝廈高鐵重慶東至黔江段的終點站，定位為一個四線換乘的超級交通樞紐。其建筑面積達到189,593平方米，集鐵路、軌道交通與市政設施于一體，是西南地區(qū)交通網(wǎng)絡的關鍵綜合交通樞紐和高鐵網(wǎng)絡節(jié)點。而機電集團作為項目的主要參與單位，承擔了東站軌道交通的站后工程建設任務，項目涉及了多個系統(tǒng)，如風水電、裝飾裝修、供電設備、電扶梯、自動售檢票、通信等，均由工程公司負責實施，并創(chuàng)新使用非常規(guī)工器具和智能建造技術，其先進的BIM技術和智能控制系統(tǒng)，確保了施工的高效性與精準度。

重慶東站內部在施工過程中，BIM+裝配式風管系統(tǒng)實現(xiàn)了風管生產的預制化，并通過BIM技術進行管線路由模擬，大大提高了施工精度和效率。通過這一技術手段，較傳統(tǒng)工藝，項目進度提升了40%，施工成本降低了20%。工程公司在項目中首次采用了空調系統(tǒng)集中控制系統(tǒng)。這一系統(tǒng)通過物聯(lián)網(wǎng)技術和AI算法，動態(tài)調整空調運行參數(shù)，確保精準溫控并有效節(jié)約了能源。與傳統(tǒng)的空調控制系統(tǒng)相比，該系統(tǒng)節(jié)能效果顯著，年節(jié)電量足以滿足2,000戶家庭的全年用電需求，助力重慶東站綠色低碳運營。

工程公司相關負責人表示，未來將致力成為“國內領先的軌道交通系統(tǒng)設備集成及智慧運維服務企業(yè)”，不斷培育和發(fā)展新質生產力，持續(xù)推進產業(yè)鏈生態(tài)優(yōu)化布局，為城市發(fā)展注入新動能。