11月1日下午，江蘇遠(yuǎn)洋召開(kāi)2024年四季度安委會(huì)（擴(kuò)大）會(huì)議，認(rèn)真回顧總結(jié)公司三季度安全生產(chǎn)工作完成情況，分析當(dāng)前安全生產(chǎn)面臨的嚴(yán)峻形勢(shì)，全面部署下一階段安全生產(chǎn)工作要點(diǎn)，進(jìn)一步做好全年安全生產(chǎn)保障工作。江蘇遠(yuǎn)洋總經(jīng)理、黨委副書(shū)記、安委會(huì)主任朱棟良出席會(huì)議并講話(huà)，副總經(jīng)理、黨委委員黃明軒主持會(huì)議，公司領(lǐng)導(dǎo)班子參加會(huì)議。

  會(huì)議傳達(dá)了省安委會(huì)、省國(guó)資委和省港口集團(tuán)最新安全環(huán)保工作部署和要求。江遠(yuǎn)散貨、達(dá)海航運(yùn)、遠(yuǎn)盛船管、外輪供應(yīng)4家所屬企業(yè)結(jié)合近期安全生產(chǎn)工作完成情況作簡(jiǎn)要匯報(bào)，江蘇遠(yuǎn)洋安全總監(jiān)通報(bào)公司及各所屬企業(yè)三季度安全生產(chǎn)工作不足之處，并就四季度安全生產(chǎn)重點(diǎn)工作做詳細(xì)布置。

  會(huì)上，朱棟良對(duì)4家所屬企業(yè)安全生產(chǎn)工作進(jìn)行點(diǎn)評(píng)，并提出四點(diǎn)要求：

  一是統(tǒng)一思想，實(shí)事求是。要把思想統(tǒng)一到“主要負(fù)責(zé)人和分管負(fù)責(zé)人積極主動(dòng)抓好安全管理工作”上來(lái)，把思想統(tǒng)一到“腳踏實(shí)地解決各項(xiàng)安全生產(chǎn)問(wèn)題”上來(lái)，把思想統(tǒng)一到“用優(yōu)質(zhì)管理打造優(yōu)秀船員隊(duì)伍”上來(lái)。

 二是主動(dòng)作為，敢于擔(dān)當(dāng)。各公司領(lǐng)導(dǎo)班子要保持“時(shí)時(shí)放心不下”的責(zé)任感，及時(shí)掌握安全管理動(dòng)態(tài)，切實(shí)強(qiáng)化制度創(chuàng)新、方法創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新，充分行使職權(quán)，化壓力為動(dòng)力，以舍我其誰(shuí)的責(zé)任擔(dān)當(dāng)，推動(dòng)整體安全生產(chǎn)形勢(shì)不斷向好。

  三是重點(diǎn)突破，直面問(wèn)題。安全生產(chǎn)會(huì)議要圍繞核心工作、當(dāng)前存在的安全問(wèn)題和重點(diǎn)工作計(jì)劃三方面進(jìn)行研究討論，堅(jiān)決抵制形式主義、履職不到位、事故遲報(bào)瞞報(bào)等現(xiàn)象，要自上而下調(diào)整管理模式、直面問(wèn)題，從根本上解決問(wèn)題。

  四是動(dòng)態(tài)預(yù)警，有效防范。冬季氣候多變、風(fēng)大浪險(xiǎn)、海況惡劣，船舶發(fā)生事故的風(fēng)險(xiǎn)很高。各公司要警惕“寒潮、海冰、大霧”三大風(fēng)險(xiǎn)，落實(shí)“船舶防火、設(shè)備防凍、人員防滑”三類(lèi)防護(hù)，充分利用雷達(dá)、AIS等助航設(shè)備，通過(guò)氣象傳真和網(wǎng)站等信息渠道加強(qiáng)對(duì)冬季惡劣天氣影響船舶運(yùn)行的動(dòng)態(tài)觀察，提前了解天氣信息和航行警告信息，做好船舶安全防范工作。

  會(huì)后，各部門(mén)及所屬企業(yè)將嚴(yán)格落實(shí)會(huì)上布置的13項(xiàng)具體工作和公司領(lǐng)導(dǎo)班子提出的工作要求，圍繞建設(shè)“安全誠(chéng)信航運(yùn)公司”這一目標(biāo)，不斷提升安全管理水平，為打造本土航運(yùn)龍頭企業(yè)提供安全保障。

  總部各部門(mén)主要負(fù)責(zé)人，所屬企業(yè)主要負(fù)責(zé)人、分管安全負(fù)責(zé)人、安全環(huán)保相關(guān)負(fù)責(zé)人參加會(huì)議。