《交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)綱要》(簡(jiǎn)稱《建設(shè)綱要》)的正式印發(fā)，繪就了未來(lái)30年我國(guó)交通發(fā)展的宏偉藍(lán)圖，這是新時(shí)代交通發(fā)展的新使命，也是交通行業(yè)共同的行動(dòng)綱領(lǐng)。學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)好《建設(shè)...
70 年，中國(guó)航運(yùn)劈波斬浪勇前行
航運(yùn)業(yè)見(jiàn)證了中國(guó)的發(fā)展與崛起。 新中國(guó)成立后，我國(guó)航運(yùn)事業(yè)于一窮二白中開始拓荒。從沿海航行到走遍世界各大海域；從小貨船到萬(wàn)噸級(jí)集裝箱船；航企規(guī)模越來(lái)越大，整合之風(fēng)蔚...
中國(guó)大踏步邁向造船強(qiáng)國(guó)
工信部最新數(shù)據(jù)顯示，今年1月份至10月份，我國(guó)造船完工量、新接訂單量、手持訂單量以載重噸計(jì)分別占世界市場(chǎng)份額的36.8%、43.6%和43.6%，繼續(xù)保持國(guó)際領(lǐng)先。 70···...
開啟航運(yùn)業(yè)未來(lái)的鑰匙
大數(shù)據(jù)時(shí)代，來(lái)的突然，來(lái)的猛烈。它為行業(yè)帶來(lái)希望的同時(shí)，也讓大家感覺(jué)茫然無(wú)措。自2008年金融危機(jī)以來(lái)，航運(yùn)造船業(yè)一直被迷霧籠罩，分辨不清前進(jìn)方向。大數(shù)據(jù)時(shí)代的來(lái)臨，就...
聯(lián)合國(guó)貿(mào)發(fā)會(huì)議：影響和重塑海運(yùn)的七大關(guān)鍵趨勢(shì)
近日，聯(lián)合國(guó)貿(mào)發(fā)會(huì)議（UNCTAD）在一份報(bào)告中指出影響未來(lái)海上運(yùn)輸和重塑行業(yè)前景的七大關(guān)鍵趨勢(shì)。報(bào)告認(rèn)為，這七大趨勢(shì)既包括發(fā)展機(jī)會(huì)，也存在嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，有必要進(jìn)行有效評(píng)估和...